1、沥青路面抗车辙技术

  沥青路面抗车辙技术可以解决公路的重载交通道路、城市道路的平面交叉口、公交停靠站、公车专用车道等路面的车辙问题，不仅能提高路面行车的安全性、舒适性，更重要的是保障了道路的顺畅通行。

 自2007年开始至今，已在市内166条道路、670余处信号灯路口及公交车站（道）累计应用38万平米。2005年在八达岭高速康庄段应用该技术处理路面车辙，维修后的路面10年运营中路况良好没有进行规模性维修。

2、橡胶沥青应用技术

 废轮胎胶粉与沥青加工成的橡胶沥青是种性能优良的结构防水、粘结材料,可作为防水、粘结、应力吸收的功能层用在沥青路面结构层中。工程实践和室内试验证明,其性能优于一般的SBS改性沥青。可在表面层下面、半刚性基层顶面、旧路表面及桥面铺装中设置橡胶沥青防水粘结层。

3.橡胶沥青路面应用技术

 橡胶沥青可以改善沥青及沥青混合料的路用性能,同时,橡胶沥青路面还可以降低路面噪声增加路面抗滑性能,提高行车的舒适性和安全性。细粒式抗磨耗橡胶沥青混合料薄层罩面技术,作为预防性养护技术之一,既可以用于高等级沥青路面或水泥路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护,也可以作为新建道路的表面磨耗层,是一种超长耐久的表面层,具有抗滑、抗车辙、抗磨耗、降低噪音和减少水雾的优良性能。

4.钢渣沥青路面技术

 因钢渣具有高强、耐磨、抗滑等优良性能,钢渣沥青路面技术可以铺筑岀具有良好路用性能的路面,从而实现钢渣的高附加值有效利用。通过近10年的应用,目前北京地区的钢渣已经基本消纳,昔日的钢渣山已蜕变成为美丽的永定河森林公园。

5.沥青路面融雪防冰技术

 沥青路面融雪防冰技术作为主动环保型融雪防冰技术,可替代目前采用的融雪剂和使用人工机械铲雪的被动路面铲雪措施,对道路周边的植物、机动车和设备(尤其桥梁)影响小,更加安全环保、高效,冰雪天气可有效保障道路畅通,降低交通意外事故的发生。融雪防冰沥青路面融雪性能明显优于普通沥青路面。

6.彩色防滑沥青路面技术

 彩色防滑沥青路面色彩鲜艳、景观效果突出,对于交通警示与诱导作用明显,同时由于集料的棱角性和表面分布特性,防滑效果突出,适用于城市慢行系统、渠化交通导向、特殊景观区域等。彩色防滑沥青路面是由脱色沥青与彩色硬质骨料混合而成按照生产工艺可分为摊铺型与薄层型。摊铺型适用于一般沥青拌和站,按照热拌沥青混合料的生产工艺施工;薄层型是在原铺装面上喷洒一层脱色沥青(树脂类),再撒布一层硬质彩色骨料固结而成,具有常温铺装施工便捷,图案多样的特点。